關于珠海洪灣物流園新建道路及既有道路景觀提升工程（一期）計價爭議的復函

來源：廣東省建設工程標準定額站

粵標定復函〔2022〕54號

珠海大橫琴城市新中心發展有限公司，中國鐵建港航局集團有限公司：

你們通過廣東省建設工程造價糾紛處理系統申請解決關于珠海洪灣物流園新建道路及既有道路景觀提升工程（一期）計價爭議的來函及相關資料收悉。

2019年11月22日簽訂的施工總承包合同顯示，本項目位于珠海市,資金來源為財政投資，發包人珠海大橫琴城市新中心發展有限公司通過公開招標方式，確定項目由中國鐵建港航局集團有限公司承建。項目采用清單計價，合同價格形式為單價合同，目前處于合同履行階段。依據上傳資料，現對來函涉及的工程計價爭議事項答復如下：

本項目實施過程中，部分路段基坑開挖方式由原設計的放坡開挖變更為采用12m拉森鋼板樁配合24~36mH型鋼支護開挖，現發承包雙方就變更新增單價套用定額時產生爭議。發包人認為，打拔型鋼與打拔槽型鋼板樁工藝類似，應套用《廣東省市政工程綜合定額（2018）》的D1-3-205及D1-3-206打、拔槽型鋼板樁子目，定額并無規定打拔深度的界定，已綜合考慮了槽型鋼板各種深度的打拔。承包人認為，變更設計說明顯示打拔型鋼施工技術要求與打拔拉森鋼板樁大體一致，采用液壓履帶式打拔機，同時按H型鋼專項施工方案，現場實際采用了75噸履帶吊/汽車吊加振動錘進行施工，而D1-3-205和D1-3-206打、拔槽型鋼板樁定額子目采用挖掘機施工無法完成較深的型鋼打拔工作，應套用D1-3-217和D1-3-218陸上打、拔鋼管樁支護或D1-3-214和D1-3-215液壓震動錘打、拔超深拉森鋼板樁定額子目。

我站認為，根據上傳資料，本次變更新增打拔H型鋼項目在合同中沒有適用或類似的綜合單價，屬于新增綜合單價項目，應依據合同專用條款第33.2.4款的新增綜合單價確定方式第（3）點，即合同外新增項目人工、材料和機械的消耗量按《廣東省市政工程綜合定額（2018）》等依據確定。同時，本項目的打、拔H型鋼專項施工方案顯示，其采用的施工工藝、施工機械及施工深度均與D1-3-214和D1-3-215液壓震動錘打、拔超深拉森鋼板樁子目所考慮的基本一致,而D1-3-205及D1-3-206打、拔槽型鋼板樁子目考慮采用履帶式單斗液壓挖掘機施打無法達到設計要求的施工深度，故建議本項目打拔H型鋼項目參照定額“液壓震動錘打、拔超深拉森鋼板樁”子目進行計價。

專此函復。

廣東省建設工程標準定額站

2022年5月31日